泊頭市特種泵閥制造有限公司
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<一>、提高石油管道施工質(zhì)量管理水平的措施
1、構(gòu)建健全的質(zhì)量管理體系
齒輪油泵管道施工中有著較高的質(zhì)量要求,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣與整個(gè)工程的緊密相關(guān)。石油建筑工程管道施工應(yīng)有一套標(biāo)準(zhǔn)的管理制度來(lái)時(shí)刻管道的施工質(zhì)量。一般情況下,施工單位應(yīng)在還未開(kāi)工前就構(gòu)建詳細(xì)匹配的質(zhì)量管理?xiàng)l例,對(duì)己經(jīng)明確的質(zhì)量管理體系進(jìn)行不斷的整改,使其完善,比如,加強(qiáng)管理材料與施工作業(yè)人員等。同時(shí),管道施工單位還要針對(duì)各部門(mén)與相關(guān)負(fù)責(zé)人制定一套相應(yīng)的職責(zé)制度以及詳細(xì)規(guī)范的入場(chǎng)考核標(biāo)準(zhǔn)等涉及到質(zhì)量管理的所有管理制度。從事管理工作的人員要加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理力度,及時(shí)找出存在的質(zhì)量隱患,并采取措施予以處理。此外,管道施工單位還構(gòu)建一套質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,凡是有不重視施工質(zhì)量的人員進(jìn)行處罰,從根本上防止不銹鋼齒輪泵管道的施工質(zhì)量問(wèn)題。
2、做好材料、設(shè)備的質(zhì)量管理
出于對(duì)石油管道施工特點(diǎn)的考慮,要切實(shí)做好管道施工全程的質(zhì)量管理。凡是涉及到的材料、配件、設(shè)備,實(shí)施質(zhì)量管理。齒輪油泵管道工程有各種類(lèi)型的材料,且實(shí)際作業(yè)時(shí)還會(huì)使用到大量的閥門(mén)與材料等,加強(qiáng)此類(lèi)材料質(zhì)量管理至關(guān)重要,要求從事質(zhì)量管理工作的人員持認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度,監(jiān)督控制各類(lèi)材料的質(zhì)量。材料與設(shè)備實(shí)際采購(gòu)過(guò)程中,清楚的了解生產(chǎn)廠家的資質(zhì)以及信譽(yù)度,采購(gòu)中不得有舞弊的情況。當(dāng)材料與設(shè)備運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)后,詳細(xì)填寫(xiě)材料與設(shè)備報(bào)驗(yàn)表,并及時(shí)交給監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)。
3、提高人員的質(zhì)量意識(shí)
從事石油建筑工程管道施工作業(yè)的人員有較高的責(zé)任心與技術(shù)水平,不斷增強(qiáng)他們的質(zhì)量意識(shí),開(kāi)展相關(guān)的培訓(xùn)教育活動(dòng),特別要提高管道焊接人員的技術(shù)水平。對(duì)于石油建設(shè)企業(yè)而言,對(duì)工程所有技術(shù)人員進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn),根據(jù)工程的具體情況,積開(kāi)展關(guān)于技術(shù)方面的學(xué)習(xí)活動(dòng)。并且,施工單位要有完善的施工管理檔案,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,給予施工人員的鼓勵(lì),激發(fā)工作責(zé)任感。實(shí)踐操作中達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員,應(yīng)將其分配到工程核心工序或者崗位中,這樣就會(huì)避免不的質(zhì)量麻煩。
4、加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量管理
先,加強(qiáng)標(biāo)識(shí)質(zhì)量管理;如果是預(yù)制管道,每道焊口中都要作相應(yīng)的標(biāo)記,特別要注意部分合金鋼材質(zhì)及其他材料的材質(zhì),要有詳細(xì)的焊接日期、焊工號(hào)以及焊口編號(hào)。按照單線圖的要求,應(yīng)采用油漆詳細(xì)注釋每截管段的管線號(hào)及管段編號(hào),防止實(shí)踐操作時(shí)出現(xiàn)混亂而引起焊口難以做到實(shí)時(shí)跟隨,從而導(dǎo)致交工資料和實(shí)物間存在差距;對(duì)于預(yù)制好的管段應(yīng)對(duì)其端部管實(shí)施封閉處理。
其次,加強(qiáng)焊接質(zhì)量管理;石油建筑工程管道施工中較不容忽視的就是焊接,所以,加強(qiáng)焊接質(zhì)量是的,從事焊接工作的人員根據(jù)己明確的焊接作業(yè)規(guī)范辦事。實(shí)際焊接時(shí),有很多因素會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響,如管口的組對(duì)、坡口的處理、焊接材料等。如果是在車(chē)間內(nèi)或者地面上實(shí)施焊接作業(yè),那么,就不會(huì)太影響到周?chē)h(huán)境,給質(zhì)量管理提供了便利,對(duì)焊接材料的烘烤質(zhì)量、發(fā)放環(huán)節(jié)、焊條實(shí)際用量進(jìn)行控制。若在工藝要求中明確指出要實(shí)施預(yù)暖與熱處理的,那么,就要做好質(zhì)量管理,同時(shí),在焊接高壓管過(guò)程中應(yīng)無(wú)損檢測(cè)打底質(zhì)量。
綜上所述可知,石油建筑工程管道施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施解決,施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。對(duì)于從事管道安裝的施工人員,具備較高的責(zé)任心,對(duì)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)了解,業(yè)務(wù)、反應(yīng)靈敏,達(dá)到這些條件后,齒輪油泵管道施工就會(huì)的順利運(yùn)行。
<二>、齒輪油泵檢驗(yàn)與修理
1.傳動(dòng)齒輪與主,從動(dòng)齒輪齒面上或內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒面上有毛刺時(shí)可用油石磨光,如輪齒剝落或缺口應(yīng)予換。
2.齒輪式齒輪油泵主,被動(dòng)齒輪的嚙合間隙如過(guò)大,會(huì)影響不銹鋼油泵油壓力,測(cè)量時(shí)可用厚薄規(guī)在互成1200處分三點(diǎn)檢驗(yàn)。正常的嚙合間隙應(yīng)為0.08~0.20mm,較大不超過(guò)0.75mm,并且各測(cè)量點(diǎn)間隙不超過(guò)0.10mm,超過(guò)應(yīng)換主,被動(dòng)齒輪。
轉(zhuǎn)子式齒輪油泵轉(zhuǎn)子軸與襯套磨損間隙超過(guò)0.10mm時(shí),需換襯套。也可用鏜孔鑲套的方法,恢復(fù)其標(biāo)準(zhǔn)配合間隙。
鑲套修理時(shí),應(yīng)注意保持內(nèi),外轉(zhuǎn)子的偏心距不變,否則對(duì)供油量將有較大影響。
3.齒輪油泵蓋工作面磨損過(guò)大,也會(huì)影響泵油壓力,可用鋼板尺與厚薄規(guī)配合檢查,其磨損凹痕不得超過(guò)0.05mm,若超過(guò)了可將泵蓋平放在平板上用氣門(mén)砂研磨平為止。若大于0.10mm,可在車(chē)床上車(chē)平,然后磨光;也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床(或磨床)上銑(磨)去少量,然后在平臺(tái)上研磨。
4.限壓彈簧過(guò)軟或球閥有磨損,不圓,麻點(diǎn)過(guò)多,封閉不嚴(yán)等現(xiàn)象時(shí),均應(yīng)換。
5.內(nèi)轉(zhuǎn)子橫銷(xiāo)有松動(dòng)或傳動(dòng)齒輪橫銷(xiāo)松動(dòng),亦應(yīng)換。
6.安裝百分表測(cè)量泵軸,用手晃動(dòng)泵軸檢查其松曠程度,齒輪油泵軸與殼的配合間隙一般為0.03~0.08mm,如超過(guò)0.16mm應(yīng)換泵軸。
7.檢查泵軸端面間隙,一般為0.03~0.08mm,用厚薄規(guī)測(cè)量泵殼尾端與傳動(dòng)齒輪間的間隙,如超過(guò)0.12mm時(shí),可拆下傳動(dòng)齒輪,在傳動(dòng)齒輪與泵殼尾端之間加墊適當(dāng)厚度的鋼墊片調(diào)整。
8.齒輪油泵從動(dòng)齒輪與軸配合間隙一般為0.02~0.05mm,較大不超過(guò)0.15mm。9.主動(dòng)軸的彎曲,可用百分表檢查,指針擺差不能超過(guò)0.06mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)予以校正。
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