泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵振動的解決方法和管道施工中的問題
[一]、齒輪泵振動的解決方法
齒輪油泵在轉(zhuǎn)動設(shè)備和流動介質(zhì)中，機械振動是不可避免的。因此，在機組的制造和安裝過程中，在機組的設(shè)計、運行和管理方面應(yīng)盡可能避免振動造成的干擾問題，把振動危害減輕到低限度。當(dāng)齒輪泵或機組發(fā)生振動時，應(yīng)針對具體情況，逐一分析可能造成振動的原因，找出問題的癥結(jié)后，在采取的技術(shù)措施加以。有些措施比較簡單，有些措施相當(dāng)復(fù)雜。若需要大量的資金，應(yīng)對可采用的幾個方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較，結(jié)合機組技術(shù)改造進行。以下給出了電機、齒輪泵及泵房振動的常見原因及措施。
齒輪泵振動常見原因及措施：
1.手動盤車困難：泵軸彎曲、軸承磨損、機組不同心、葉輪碰泵殼。措施：校直泵軸、調(diào)整或換軸承、重校機組同心度、重調(diào)間隙。
2.齒輪泵軸擺度過大：軸承和軸頸磨損或間隙過大。措施：修理軸頸、調(diào)整或換軸承。
3.水力不平衡：葉輪不平衡、離心泵個別葉槽堵塞或損壞。措施：重校葉輪靜平衡和動平衡、堵塞，修理或換葉輪。
4.軸流泵軸功率過大：進水池水位太低，葉輪淹沒不夠，雜物纏繞葉輪，泵汽蝕損壞程度不同，葉輪缺損。措施：抬高進水池水位，降低水泵安裝高程雜物，并設(shè)置欄污柵，修理或換葉輪。
5.基礎(chǔ)在振動：基礎(chǔ)剛度差或底角螺絲松動或共振。措施：加固基礎(chǔ)、擰緊地腳螺絲。
6.齒輪泵機組效率急劇下降或軸流泵機組效率略有下降，伴有汽蝕噪音。措施：改變水泵轉(zhuǎn)速，避開共振區(qū)域，查明發(fā)生汽蝕的原因，采取措施汽蝕。
其它原因引起的機組振動及措施：
1.攔污柵堵塞，進水池水位降低。措施：欄污柵清污，加設(shè)欄污柵清污裝置。
2.前池與進水池設(shè)計不合理，進水流道與泵不配套使進水條件惡化。措施：欄污柵清污，加設(shè)欄污柵清污裝置合理設(shè)計與該進前池、進水池和進水流道的設(shè)計。
3.形成虹吸時間過長，使機組較長時間在非設(shè)計工況運行。措施：加設(shè)抽真空裝置，合理設(shè)計與改進虹吸式出水流道。
4.進水管道固定不牢或引起共振。措施：加設(shè)管道鎮(zhèn)墩和支墩，加固管道支撐，改變運行參數(shù)，改變運行參數(shù)避開共振區(qū)。
5.拍門反復(fù)撞擊門座或關(guān)閉撞擊力過大。措施：流道（或管道）出口前設(shè)排氣孔，合理設(shè)計拍門采取控制措施，減小拍門關(guān)閉時的撞擊力。
6.出水管道內(nèi)壓力急劇變化及水錘作用。措施：緩閉閥及調(diào)壓井等其它防止水錘措施。
7.齒輪泵機組啟動和停機順序不合理，致使水泵進水條件惡化。措施：優(yōu)化開機和停機順序。
[二]、淺談齒輪油泵石油管道施工中的問題
石油齒輪油泵管道運輸?shù)慕橘|(zhì)主要是石油裂解加工后所生產(chǎn)的各種以原料為主體的產(chǎn)品。石油管道內(nèi)的很多化學(xué)介質(zhì)都帶有毒性，而且很多產(chǎn)品都是易燃易爆產(chǎn)品。由于石油管道安裝工程，具有的復(fù)雜性和不穩(wěn)定性，很容易受到施工環(huán)境、施工材料和工程實際情況的影響。因此，在石油管道的安裝施工過程中，需要嚴格控制各類管道的安裝質(zhì)量，否則很容易造成各種事故。
1、齒輪油泵管道線路設(shè)計問題
由于部分業(yè)主為了節(jié)省投資費用，不用設(shè)計院來直接提供管道的軸測圖。往往采用委托施工單位或采用人工繪制單線圖的形式；部分項目由于工期壓力較大，詳細的設(shè)計時間比較緊，任務(wù)也較重，加上單純圖多次升版，為管道施工帶來了許多麻煩。
2、技術(shù)力量缺乏
近幾年一些的大型石油公司及工程公司不斷進入我國市場，對的人才需求越來越大，而且待遇也比較豐厚，因此，國內(nèi)石油建設(shè)公司的人才流失比較嚴重，技術(shù)人員越來越缺乏。許多的施工項目在施工之前，技術(shù)人員不能依據(jù)設(shè)計要求、工程特點以及現(xiàn)場的實際情況來制定合理的施工方案，也不能對施工班組進行充分的技術(shù)交底，這就很容易為齒輪油泵管道施工埋下質(zhì)量隱患。有些施工單位在齒輪泵管道施工過程中，采用些沒有施焊項目合格證的焊接人員進行焊接操作，這就導(dǎo)致了焊接質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
3、施工單位質(zhì)量管理意識不高
由于一些施工單位的技術(shù)人員缺乏，加上質(zhì)量管理意識淡薄，不能夠積采用的、的管道施工技術(shù)和管理理念，比如對單線圖的管理，施工過程中的安裝、焊接技術(shù)管理等，一直沿用傳統(tǒng)的管理模式，管理水平與現(xiàn)代管道施工要求產(chǎn)生明顯的差距。
石油齒輪泵管道施工現(xiàn)場的管道材質(zhì)種類較多，如果對材料質(zhì)量管理不到位，就很容易引起各種質(zhì)量隱患。部分施工現(xiàn)場的材料管理，存在管材及管件色標(biāo)或標(biāo)識的移植不及時的問題，現(xiàn)場材料混用現(xiàn)象比較嚴重，這些問題對管道施工質(zhì)量影響大；在焊接施工時，一些施工現(xiàn)場焊接材料種類較多，對焊材的烘烤、發(fā)放、回收管理不到位，不能進行的跟隨管理，不能及時回收剩余焊材或者不能根據(jù)規(guī)定進行烘干，還存在焊條桶使用不規(guī)范的問題，這些問題對管道的焊接質(zhì)量都會產(chǎn)生直接的影響。
4、施工技術(shù)管理不嚴
在石油管道施工中，存在焊接技術(shù)交底不清楚或焊接工藝指導(dǎo)書執(zhí)行不嚴格等問題，這種現(xiàn)象比較容易導(dǎo)致焊接工藝參數(shù)失控。在施工過程中，有些施工工人隨意改變坡口尺寸或形式，隨意改變電流電壓等參數(shù)，有些工人為了趕工私自提高焊接速度，使焊縫出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、夾渣等多種焊接質(zhì)量問題。
5、質(zhì)量檢測不完善
齒輪油泵管道安裝施工需要在露天野外作業(yè)，且施工地點較為分散，一些技術(shù)、質(zhì)量管理、無損檢測的相關(guān)人員不能完善配備，控檢比例不夠、無損檢測的焊口尋找困難，檢測技術(shù)滯后，以及返修工藝制定不及時等問題，都會對管道施工質(zhì)量造成大的影響。
