泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石油齒輪泵的修理常識(shí)同管道的特點(diǎn)
一、齒輪泵的修理常識(shí)
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套，被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷，泵殼內(nèi)腔與齒輪，齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分開(kāi)，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以。
一，主動(dòng)軸與襯套磨損后的
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
二，潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
三，泵蓋的修理
工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法。
主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
四，齒輪的翻轉(zhuǎn)使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
二、齒輪泵管道的特點(diǎn)
齒輪泵管道安裝在冶金工業(yè)、電力工業(yè)、石油和核工業(yè)等建設(shè)過(guò)程中是不可或缺的一部分。生產(chǎn)流程中，工藝管道一般用來(lái)維持各種物料在設(shè)備之間的運(yùn)行、傳送。即在生產(chǎn)中管道一般是用來(lái)輸送介質(zhì)的，且這些介質(zhì)一般多為高溫、高壓、易燃，易爆、有毒和有害物質(zhì)，在運(yùn)輸過(guò)程中如稍有不慎就有可能會(huì)引發(fā)輸送的泄漏，或者爆炸等嚴(yán)重事故，對(duì)人類和社會(huì)造成不可挽回的損失。因此，對(duì)于幾乎遍及全廠各個(gè)角落的管道，要嚴(yán)格做到正確地進(jìn)行管道安裝和保證施工的質(zhì)量。
管道的安裝工藝其復(fù)雜，且工序特別繁多，對(duì)工藝管道各方面的要求，如材質(zhì)、壓力、溫度等，根據(jù)不同生產(chǎn)的需要也各不相同，因此，生產(chǎn)過(guò)程中所需要的管材、管件、閥門等也有很大不同。由于齒輪泵管道在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用中的廣泛性，它的安裝質(zhì)量也就格外地重要了。因此，對(duì)近年來(lái)管道安裝過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究越來(lái)越受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，進(jìn)一步討論和借鑒各行業(yè)在管道安裝過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以期達(dá)到加強(qiáng)齒輪泵管道安裝的質(zhì)量控制，從而保證安裝完成后各部分在運(yùn)行期的正常工作。
1)管材的種類繁雜，由于生產(chǎn)中各個(gè)工序和工藝的繁多，導(dǎo)致在生產(chǎn)中的操作溫度、操作壓力以及運(yùn)輸介質(zhì)的腐蝕性也會(huì)各不相同。因此不同的生產(chǎn)過(guò)程可能用到的管材也各不相同。管材的種類繁雜，常見(jiàn)的管材有不銹鋼、碳鋼、合金鋼，以及其他有色金屬及非金屬類管材。這也使得管道安裝過(guò)程中與此相對(duì)應(yīng)的閥門、管件和法蘭等種類也特別繁雜。產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中為了保證生產(chǎn)的性，根據(jù)不同介質(zhì)和工藝條件采用各種不同材質(zhì)的管材，這樣才能保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
2)輸送的介質(zhì)特點(diǎn)，在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)品所用到的原料種類繁多，且有易燃易爆的特點(diǎn)。如常見(jiàn)的有乙炔氣、煤氣、硫化氫、氫氣和甲醇等。這些介質(zhì)在一定溫度條件下可能自燃或者高溫環(huán)境時(shí)產(chǎn)生爆炸。同時(shí)，很多產(chǎn)品也是有毒有害的，對(duì)于有毒物質(zhì)當(dāng)被人吸入或接觸時(shí)，會(huì)引起中毒或肌體嚴(yán)重?fù)p傷，嚴(yán)重的可能會(huì)致死。產(chǎn)品的腐蝕性也是一個(gè)比較普遍的共性，如硫酸、硝酸和堿等產(chǎn)品都有很強(qiáng)的腐蝕性按照生產(chǎn)流程的要求，在很多產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中有些介質(zhì)要經(jīng)過(guò)高溫高壓的處理，才能發(fā)生生產(chǎn)過(guò)程中所需要的化學(xué)反應(yīng)，從而獲得所需要的產(chǎn)品。
3)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)較高，根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中上述輸送原料的不同特點(diǎn)，為了保證生產(chǎn)過(guò)程能夠順利運(yùn)行，在管道安裝過(guò)程中，嚴(yán)格要求齒輪泵管道安裝的施工質(zhì)量，特別是對(duì)管口焊縫的檢驗(yàn)要尤為重視，決不允許焊接缺陷的出現(xiàn)以免嚴(yán)重影響到管道的強(qiáng)度和氣密性。嚴(yán)格按照國(guó)家明確規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范對(duì)各類管口焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)同時(shí)，還要制訂專用施工驗(yàn)收規(guī)范對(duì)特殊的管道進(jìn)行很好的驗(yàn)收規(guī)范。齒輪泵管道的安裝過(guò)程中無(wú)論是對(duì)于架空管道，還是對(duì)于地埋鋪設(shè)管道，都要做好防腐處理，嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，對(duì)管道進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
