(一)、石油管道安裝常見的問題

因?yàn)槭偷囊兹家妆?，使得石油齒輪泵管道的安裝具有一定的危險(xiǎn)性。因此，加強(qiáng)管道安裝系統(tǒng)中各管件安裝的質(zhì)量控制，已成為現(xiàn)在專家學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士的頭等研究課題。

1.管段制作不規(guī)范；在管道管段的設(shè)計(jì)以及制作上，許多施工單位對(duì)施工的要求不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致管段的安裝過程中，施工方的施工工藝與設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)圖樣有出入。安裝完畢后，施工單位忽視管段測(cè)試的重要性，盲目安裝、輕視檢測(cè)，為石油管道全線正常運(yùn)營買下隱患。

2.管段焊接連接有缺陷；施工單位在對(duì)管段與管段的焊接連接過程中，粗心大意，施工人員按照自己自以為了不起的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行焊接，而不參考施工圖紙，在焊接過程中，各個(gè)焊接口在沒有對(duì)準(zhǔn)位置時(shí)就開始焊接，導(dǎo)致焊接縫隙過大，嚴(yán)重影響了管道的強(qiáng)度和氣密性。

3.不銹鋼齒輪泵管道安裝環(huán)境差；有的土壤中含有大量的有機(jī)酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)，其中有些化學(xué)物質(zhì)對(duì)管道材料具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。施工單位在對(duì)石油管道安裝之前，沒有對(duì)齒輪泵管道路線周圍的土壤進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致管道安裝存在被腐蝕的隱患。

4.管道閥門盲目安裝；在管道安裝之前，施工單位沒有對(duì)安裝方案進(jìn)行實(shí)地勘察，就進(jìn)行管道閥門的安裝，導(dǎo)致管道閥門不科學(xué)安裝后，不利于管道閥門的操作。

石油產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在面向其管道安裝中現(xiàn)存的問題，一定要嚴(yán)格按照齒輪泵管道安裝質(zhì)量規(guī)范，全力避免管道安裝中存在的和潛在的問題，并且在安裝完畢之后，要對(duì)管道的各個(gè)工序進(jìn)行質(zhì)量檢查。雖然石油管道的安裝是一個(gè)復(fù)雜的工程，但同時(shí)是一個(gè)重要的工程，在安裝過程中，只要安裝人員與監(jiān)控人員做好自己的本職工作，對(duì)材料的采購上選購質(zhì)量優(yōu)良的材料，在安裝工藝上嚴(yán)格按照施工程序和施工規(guī)范。工程管理人員要做好監(jiān)督和監(jiān)測(cè)工作，深切落實(shí)石油管道的安裝，促進(jìn)我國石油產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及國民經(jīng)濟(jì)的大力進(jìn)步。

(二)、齒輪泵使用中壓力上不去的原因

不銹鋼齒輪泵全部分開拆開，查看是哪個(gè)部位摩擦造成的卡死。及時(shí)清理泵內(nèi)異物和因磨損產(chǎn)生的每個(gè)零配件表面的毛刺。清理完畢后，分析卡死的原因，主要有以下幾種：一點(diǎn)是由轉(zhuǎn)配間隙過小，運(yùn)轉(zhuǎn)中由于熱膨脹造成的磨損而卡死，解決方法是好泵體與泵前后端蓋的石墨或者四氟墊片，換比原有墊片稍厚的墊片；二點(diǎn)是遇到不銹鋼齒輪泵軸套與軸抱死的情況，主要原因是軸套與軸配合間隙過小，或者軸套材質(zhì)的硬度與軸的硬度不匹配，需要換溝通材質(zhì)或者加大軸套與軸的配合間隙。

齒輪泵使用一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于齒輪泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過大，齒輪泵在運(yùn)作中內(nèi)泄增大，真空度降低所造成的。主要造成這些現(xiàn)象的原因有幾個(gè)方面：

齒輪泵齒輪端面磨損嚴(yán)重。解決方法換齒輪。

齒輪泵齒輪兩側(cè)止推板磨損嚴(yán)重。解決方法換止推板。

齒輪泵齒輪外圓磨損嚴(yán)重。解決方法換齒輪。

齒輪泵軸套磨損嚴(yán)重。解決方法換軸套。