我國(guó)管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問(wèn)題與管理措施方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際的質(zhì)量問(wèn)題與管理過(guò)程中，很多問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響著管道工程施工質(zhì)量以及其他工作的順利開(kāi)展。總體來(lái)講，管道工程質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。先，質(zhì)量管理職責(zé)不明確。由于施工企業(yè)管道施工過(guò)程復(fù)雜、周期比較長(zhǎng)，涉及到多個(gè)部門(mén)，導(dǎo)致質(zhì)量管理職責(zé)不明晰或者管理工作重疊現(xiàn)象，在質(zhì)量管理問(wèn)題發(fā)生后，找不到具體負(fù)責(zé)人。施工企業(yè)的管理很重視短期利益，只追逐企業(yè)利潤(rùn)的較大化，忽視質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。其次，質(zhì)量管理體系不健全，缺少相應(yīng)監(jiān)督機(jī)制。由于很多的施工企業(yè)管理層對(duì)于質(zhì)量管理意識(shí)不強(qiáng)，甚至對(duì)于質(zhì)量管理體系建設(shè)不重視，導(dǎo)致質(zhì)量管理體系建設(shè)不健全，使得實(shí)際的施工過(guò)程中，質(zhì)量管理問(wèn)題出現(xiàn)。另外，缺少相應(yīng)監(jiān)督機(jī)制，同樣也是目前我國(guó)施工企業(yè)質(zhì)量管理出現(xiàn)的重要問(wèn)題。再次，高壓齒輪油泵管道工程質(zhì)量管理忽略細(xì)節(jié)。例如，設(shè)計(jì)因素，設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致管道的管件、結(jié)構(gòu)以及閥門(mén)的連接出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重影響著管道工程質(zhì)量。再如，材料問(wèn)題。如材料本身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代材不符合要求，閥門(mén)、法蘭等處密封失效，材料老化。還有施工操作問(wèn)題，如果施工人員操作不規(guī)范或者操作失誤，往往導(dǎo)致管道高壓物料出現(xiàn)超速、超溫以及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

<二>、齒輪油泵噪音大是怎么造成的？

高壓齒輪油泵噪音大的主要原因有以下幾個(gè)方面：齒輪油泵齒輪精度不夠、齒輪油泵與電機(jī)軸不同心、齒輪油泵管路過(guò)長(zhǎng)或介質(zhì)溫度過(guò)高產(chǎn)生汽蝕、齒輪油泵軸承或者軸套損壞、齒輪油泵漏氣、聯(lián)軸器不匹配或者裝配不當(dāng)、聯(lián)軸器彈性塊損壞等等這些都會(huì)造成齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪音增大。下面由我和大家就齒輪油泵噪音大的具體情況具體分析一下，討論分享一下具體的解決方法，希望對(duì)廣大齒輪油泵的使用者有所幫助。

本身就齒輪油泵的齒輪型線來(lái)講，齒輪油泵分為漸開(kāi)線斜齒輪齒輪油泵，漸開(kāi)線直齒輪齒輪油泵，圓弧齒輪型齒輪油泵。漸開(kāi)線斜齒輪齒輪油泵由于齒輪之間在運(yùn)轉(zhuǎn)咬合時(shí)齒輪齒底會(huì)留有困液，受齒輪擠壓會(huì)造成部分液體汽蝕，所以會(huì)參數(shù)較多噪音，另外一種造成漸開(kāi)線斜齒輪噪音大的原因是，往往漸開(kāi)線齒輪油泵的齒輪都會(huì)進(jìn)過(guò)高溫淬火處理后在經(jīng)常裝配，主要是提供齒輪表面硬度，增加齒輪油泵的使用壽命，但是這樣以來(lái)，齒輪在高溫淬火的過(guò)程中，各齒頂受高溫影響就會(huì)發(fā)生輕微的變形，所以裝配起來(lái)的漸開(kāi)線齒輪油泵的噪音就會(huì)增大。漸開(kāi)線直齒齒輪油泵，一般輸送粘度要高于漸開(kāi)線斜齒輪油泵，直齒齒輪油泵的特點(diǎn)是隨齒輪油泵輸送粘度的增大而減小，隨齒輪油泵壓力的加高而減小。圓弧齒輪型齒輪油泵是一種新結(jié)構(gòu)外嚙合圓弧齒輪泵，圓弧齒輪泵中的齒輪采用圓弧加其它曲線復(fù)合而成的齒形，因而泵具有的工作特性。該泵同傳統(tǒng)的漸開(kāi)線齒輪泵相比：具有壓力波動(dòng)小、噪音低、、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的系列節(jié)能泵。正常情況下漸開(kāi)線齒輪油泵和直齒齒輪油泵的齒輪是在滾齒后需要磨齒或者剃齒處理的，來(lái)齒輪嚙合面之間的間隙和精度，但是現(xiàn)在大部分小廠家都不對(duì)齒輪油泵齒輪進(jìn)行剃齒或者磨齒處理，這也是造成齒輪油泵噪音大主要原因之一。其次是齒輪油泵在裝配過(guò)程中，止推板與齒輪斷面之間的介質(zhì)要根據(jù)實(shí)際齒輪油泵的工況條件裝配好，不要造成齒輪油泵止推板與齒輪端面之間摩擦力太大，還有就是齒輪油泵滑動(dòng)軸承與軸之間的間隙不要過(guò)小同時(shí)也不能過(guò)大，要嚴(yán)格安裝產(chǎn)品技術(shù)工藝來(lái)加工和裝配，間隙過(guò)大就會(huì)造成齒輪油泵軸跳動(dòng)，產(chǎn)生噪音特別容易造成密封損壞，間隙過(guò)小就又會(huì)有產(chǎn)生抱軸的危險(xiǎn)。

以上所說(shuō)是從齒輪油泵本身方面來(lái)說(shuō)的，然而在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)安裝使用中，由于操作不當(dāng)造成齒輪油泵噪音大的原因也有很多種。比如齒輪油泵在安裝過(guò)程中齒輪油泵與電機(jī)不同心，或者是聯(lián)軸器松動(dòng)、聯(lián)軸器彈性塊損壞、齒輪油泵或者電機(jī)底座螺栓松動(dòng)，安裝管路過(guò)長(zhǎng)、管路漏氣、齒輪油泵安裝是進(jìn)出口管路沒(méi)有打支撐點(diǎn)或者支撐點(diǎn)不穩(wěn)固等等這些都會(huì)造成齒輪泵、齒輪油泵噪音增大。